기아자동차가 준대형 세단 K8의 상품성 개선 모델인 '더 뉴 K8'을 공개했습니다. 더 뉴 K8은 2021년 4월 K8 첫 출시 후 3년 만에 선보이는 모델입니다. 오늘은 기아 더뉴 K8 가격표 제원 카탈로그를 같이 알아보겠습니다.
기아 더뉴 K8 가격표 제원 카달로그
기아 더뉴 K8 디자인
풀체인지에 가까울 정도로 바뀐 전면부와 후면부 디자인
이번에 출시된 기아 더뉴 K8은 거의 풀체인지(완전변경)에 가까울 정도로 디자인이 확 바뀌었습니다.
그뿐만 아니라 소비자 선호가 높은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 모든 트림에 기본 적용했습니다.
더 뉴 K8의 전면부는 기아 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영해 주간주행등(DRL)이 좌우 양쪽 끝 모서리에 세로형으로 배치됐습니다.
전면과 후면을 가로지르는 센터 포지셔닝 램프가 시각적으로 연결돼 차폭을 강조한 것이 특징입니다.
기아의 쏘렌토, 카니발, 전기차 등과 닮은 모습으로 등장했고요.
여기에 라디에이터 그릴도 신규 디자인으로 바뀌고, 범퍼 하단부에 가로로 긴 크롬 장식이 추가돼 넓은 느낌을 더했습니다.
측면부는 프런트와 리어 오버행(차량 끝에서 바퀴 중심까지 거리)을 각각 10㎜, 25㎜ 늘려 균형감을 높였습니다.
후면부는 스타맵 시그니처 라이팅과 램프 중앙부 수직 조형이 적용된 리어 램프가 탑재돼 전면부와 일체감을 강조한 모습입니다.
더 뉴 K8의 실내는 크래시 패드 중앙에서 시작해 1열 양쪽 문까지 감싸듯 이어지는 ‘실버 라이닝 다크 우드그레인 내장재’로 고급스러움을 더했습니다.
파노라믹 커브드 디스플레이 양쪽에는 다이내믹 앰비언트 라이트가 탑재돼 과속 안내, 어린이 보호구역 진입 등의 상황에서 점등됩니다.
기아 더뉴 K8 가격표
기아 더뉴 K8의 노블레스 라이트 A/T 가격은 3,763만 원부터 시작하며 각각의 비용은 다음과 같습니다.
기아 더뉴 K8 가격
| 트림 | 가격 |
| 2.5 GSL 노블레스 라이트 A/T | 3,763만원 ~ |
| 2.5 GSL 노블레스 A/T | 4,088만원 ~ |
| 1.6 HEV 시그니처 A/T | 5,137만원 ~ |
| 1.6 HEV 시그니처 블랙 A/T | 5,167만원~ |
기아 더뉴 K8의 가격은 ▶2.5 가솔린 노블레스 라이트 3,736만 원, 노블레스 4,088만 원, 시그니처 4,501만 원, 시그니처 블랙 4,550만 원 ▶ 3.5 가솔린 노블레스 라이트 4,048만 원, 노블레스 4,375만 원, 시그니처 4,788만 원 시그니처 블랙 4,837만 원 ▶ 1.6 터보 하이브리드 노블레스 라이트 4,372만 원, 노블레스 4,724만 원, 시그니처 5,137만 원 시그니처 블랙 5,167만 원 ▶ 3.5 LPG 프레스티지 3,782만 원, 노블레스 4,166만 원입니다. (※ 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 세제혜택 전 기준)
이 가격은 기본 트림에 대한 것이며, 선택 사양이나 추가 옵션에 따라 최종 가격은 달라질 수 있습니다.
그럼 조금 더 자세한 가격표는 아래의 링크에서 확인할 수 있습니다.
아래에 파일로 되어 있는 기아 더뉴 K8 공식 가격표도 함께 첨부드리니 참조 부탁 드립니다.
기아 더뉴 K8의 가격표 다운로드
기아 더뉴 K8 의 카탈로그 다운로드
주요 제원 및 특징
기아 더뉴 K8의 제원을 간단하게 정리해 봤습니다.
| 항목 | 기아 더뉴 K8제원 |
| 엔진 형식 | V6 가솔린 |
| 배기량 | 3,470cc |
| 최고출력 | 300마력/6,400rpm |
| 길이 | 5,015mm |
| 너비 | 1,875mm |
| 높이 | 1,455mm |
| 휠베이스 | 정보 없음 |
| 타이어 크기 | 18/19/20인치 (3.5G), 17/18인치 (3.5 LPI), 17/18/19인치 (1.6T 하이브리드) |
기아는 더 뉴 K8에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 등 안전·편의사양을 대거 기본 적용했습니다.
프리뷰 전자제어 서스펜션은 전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션 정보를 활용해 과속 방지턱 통과 등의 주행 상황에서 쇽업소버 감쇠력을 최적으로 제어합니다.
고속도로 바디 모션 제어는 고속도로 주행 시 차량 속도가 변화할 때 프리뷰 전자제어 서스펜션으로 진동을 줄여 주행 안정성을 높였는데요. 그뿐 아니라 전방 상황에 맞춰 상향등을 부분 소등 제어하는 지능형 헤드램프도 탑재됐습니다.
기아는 스티어링휠 그립 감지와 차로 유지 보조 2, 스마트 크루즈 컨트롤 등을 모든 트림에 기본 적용한 것이 특징입니다.
ccNC 및 제어기 무선 소프트웨어 업데이트
K8은 차세대 인포테인먼트 시스템‘ccNC(connected car Navigation Cockpit)’와 제어기 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트가 적용돼 더욱 진보한 커넥티비티 경험을 제공합니다.
K8은 무선 업데이트를 통해 차량의 주요 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있으며,
▶자연어 음성 인식 ▶ 퀵 컨트롤 ▶ 영상/고음질 음원 스트리밍 서비스 ‘스트리밍 플러스’ ▶ e hi-pass(하이패스) ▶ 무선 폰 프로젝션 ▶ 세차 및 발레 모드 등을 지원합니다.
그뿐만 아니라 ▶증강현실 내비게이션 ▶ 빌트인 캠 2 ▶ 기아 디지털 키 2 ▶ 에어컨 광촉매 살균 시스템 등 고객 선호도가 높은 다양한 편의 사양도 탑재됐습니다.
기아 더뉴 K8 장단점
다음으로 기아 더뉴 K8에 대한 장단점을 살펴보겠습니다. 개인차가 있기 때문에 참조만 부탁드립니다 ^^
기아 더뉴 K8의 장단점은 다음과 같습니다.
기아 더뉴 K8 장점
✅ 고급스러운 디자인과 소재
기아 더뉴 K8은 대담하고 혁신적인 디자인 요소를 적용하여 세련되고 고급스러운 이미지를 구현했습니다.
실내는 새로운 소재를 사용하여 고급감을 높이고, 수평적인 공간감과 우아한 조형미를 강조했습니다.
✅ 첨단 기술 적용
기아 더뉴 K8에는 프리뷰 전자제어 서스펜션과 고속도로 바디 모션 제어 등의 첨단 운전자 보조 시스템이 기본으로 적용되어 안정감 있는 주행 성능을 제공합니다.
이러한 기술은 노면 정보와 내비게이션 데이터를 활용하여 주행 상황에 맞게 차량의 움직임을 최적화합니다.
✅ 넓은 실내 공간
기아 더뉴 K8은 이전 모델보다 휠베이스가 늘어나 실내가 더 넓고 편안해졌습니다.
이는 탑승하는 이에게 더 많은 공간을 제공하여 쾌적한 주행 환경을 제공합니다.
기아 더뉴 K8 단점
어떤 차든지 장점이 있으면 단점도 있겠죠? ^^
기아 더뉴 K8도 크지는 않지만 단점으로 꼽을 수 있는 몇 가지가 있습니다.
헤드룸 부족
K8의 패스트백 스타일의 루프라인으로 인해 전고가 낮아지면서 2열 헤드룸이 부족하다는 비판을 받고 있습니다. 특히 파노라마 선루프가 장착된 차량의 경우 헤드룸이 더욱 제한적입니다.
디자인 호불호
일부 소비자들은 K8의 그릴 디자인이 KF94 마스크를 연상시킨다고 언급하며 디자인에 대한 호불호가 갈릴 수 있습니다.
이러한 장단점을 고려하여 K8을 선택할 때 자신의 필요와 선호에 맞는지 검토하는 것이 중요합니다.
마무리
지금까지 기아 더뉴 K8 가격표 제원 카탈로그에 대해 자세한 내용 확인 해 봤습니다.
기아 더뉴 K8는 가격도 가격이지만 디자인 및 주행 성능도 뛰어나 가성비 좋은 차량이라고 자부합니다.
여러분들도 한번 고려해 보시길 바랍니다.
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